Shenzhen DYX Technology Co.,Limited
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DC 6V血圧モニターマイクロエアバルブ
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DC 6V血圧モニターマイクロエアバルブ

$2.651000-9999 Piece/Pieces

$1.93≥10000Piece/Pieces

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輸送方法:Ocean,Land,Air,Express
ポート:Shenzhen,Shanghai,Ningbo
Maximum flow rate:
製品の属性

モデルDQF1-6A

ブランドDeyuxin

Moq1000PCS

Temp5℃~55℃ 

Water Flow2.0-3.0L/Min

Life Test>200,000 cycles(ON 30S,OFF 20S as one cycle)

Rated VoltageDC6.0V

Current<60mA

MediaAir

Product N.W17g

Power0.4-0.7W

N.W17g

梱包と配送
販売単位 : Piece/Pieces
パッケージ型式 : 標準カートン
写真の例 :

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ソレノイド空気バルブ生産プロセス1
バルブ用の粘着タップをラッピングします
製品の説明

マイクロソレノイドエアバルブDQF1-6Aは、1インチおよび1アウトミニエアバルブです。通常は手首血圧モニター、医療マッサージケア製品、および家庭用電化製品に使用される食品グレードの安全性です。MICROソレノイドバルブは、アプリケーションシナリオの長期的な安定した動作に適した高度な電磁制御技術、安定した操作、および長寿命を採用しています。 。


技術仕様

Model DQF1-6A Voltage DC6V
Pressure 0-350mmHg Deflation speed 4S
Media Air Life test 200000 cycles
Applicaiton Blood pressure monitor Power 0.3-0.6W


ミニチュアソレノイドバルブの種類は何ですか?

1.直接作用型空気バルブとしても知られるストレートスルーエアバルブは、比較的単純な構造を持ち、電磁力を介して動作するようにバルブコアを直接駆動します。電源を入れると、電磁コイルは電磁力を生成してバルブコアを引き付け、ガス経路を開きます。電源を切ると、電磁力が消え、バルブコアはスプリングの作用下でリセットされ、ガス経路が閉じられます。ストレートスルーガスバルブは、低圧や小さな流れに適しています。


寸法図

DQF1-6A 1

2. 2位の3方向DCマイクロエアバルブ

2位の3方向空気バルブには、2つの作業位置と3つの空気回路インターフェイスがあります。 1つの作業位置では、1つの空気回路インターフェイスが別のエア回路インターフェイスに接続されています。

また、他の作業位置では、この空気回路インターフェイスは3番目の空気回路インターフェイスに接続されています。バルブコアの切り替えは、異なる空気回路間のスイッチングを実現するために電磁力によって駆動されます。 2位の3方向空気バルブは、空気圧制御システムの方向制御によく使用されます。

3.大径は通常閉じた空気バルブ

大径は通常閉じた空気バルブは、主に大流量ガスの循環を制御するために使用されます。パワーオフ状態では、バルブコアはスプリングの作用下で閉じた状態にあり、ガスの流れをブロックします。パワーオン状態では、電磁力がバルブコアを開き、ガスを通過させるためにスプリング力を克服します。大流量ガスを制御する必要があるため、通常、大径の電磁力と構造は通常閉じた空気バルブを強化し、それに応じて最適化する必要があります。

DyxダイアフラムポンプとSolenodiバルブのアプリケーション

foam pump

4.通常閉じたミニエアリリースバルブ

通常閉じた救済バルブは、電力がオフになったときに閉じたままで、ガスまたは液体の漏れを防ぐために使用されるバルブです。電源がオンになっていると、電磁力がバルブコアを駆動して開き、ガスまたは液体が通過できるようにします。電源がオフになると、バルブコアはリセットされ、スプリングのアクション下で閉じられます。通常、圧力容器、パイプラインなど、システムの安全性を確保する必要がある状況では、通常閉じた救済バルブが使用されます。

5.パイロットソレノイドバルブ

パイロットソレノイドバルブは、パイロットバルブを使用してメインバルブの作用を制御するソレノイドバルブです。電源がオンになると、パイロットバルブが最初にパイロットホールを開くように動作し、メインバルブの上部チャンバーの圧力が縮小され、メインバルブコアがスプリングの作用の下で開かれます。パワーがオフになると、パイロットバルブがパイロットホールを閉じ、メインバルブの上部チャンバーの圧力が増加し、メインバルブコアはスプリングの作用と中圧の下で閉じます。パイロットソレノイドバルブには、高い制御精度と速い応答速度の利点があり、流体の正確な制御が必要な状況で広く使用されています。

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